Vorbild

Für die Bildung von Pendelzügen mit den 1962 abgelieferten RBe 4/4 Triebwagen, wurden auf Basis der EW II Personenwagen auch Steuerwagen gebaut. Die BDt basierten auch auf den EW II Personenwagen mit Schraubenfederndrehgestellen, hatten zusätzlich zum 2. Klasse Abteil aber noch ein Gepäckabteil und einen Führerstand.

In den Führerstand konnte über eine separate Tür gelangt werden, das Gepäckabteil hatte Schiebetüren und für die Reisende stand der bereits von den EW II Wagen bekannte Einstieg zur Verfügung. In der Führerstandfront befand sich bis zum Umbau für KLB Züge eine Diensttüre, über die das Zugpersonal via Trittbrett in die angehängten Zusatzwagen oder in die andere Einheit gelangen konnte.

Modell

Die Modelle des SBB Steuerwagen BDt sind eine detaillierte Nachbildung des erfolgreichen Vorbildes in einer limitierten Kleinserienfertigung aus Messing. Die BDt werden ausschliesslich massstäblich gefertigt. Sie verfügen serienmässig über eine Kurzkupplungskinematik, welche auch das Befahren von engeren Radien mit einer Standardspur 1 Kupplung ermöglichen.

Die Wagen werden passend zur Ergänzung für einen Pendelzug mit einer Kiss SBB Re 4/4 II oder dem Modell des RBe 4/4 Triebwagen realisiert. Die Wagen sind in der Ablieferungsvariante, mit neuem Logo und in der KLB Version für die Zürcher S-Bahn verfügbar.